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“道路安全预警”助您安全出行

发布日期:2022-05-20 浏览次数:101

  为了解决传统预警方式的弊端,我司道路安全预警系统采用毫米波雷达和边缘计算学习技术,通过多目标轨迹跟踪算法,准确检测行人和车辆等交通体,通过LED显示屏、警示灯、声音报警、过街道钉、减速带等多重手段,实现行人与车辆的精准预警及同行安全。


  1、安徽含山——含山南(G24211沪武高速口)收费站口与S213附近

  G24211沪武高速口,属于T型交口类型,采用我司道路安全预警系统,当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。


  2、赤壁

  G351国道谢门村路段,属于T型交口类型。采用我司(简易版LED灯珠)道路安全预警系统。当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。



  3、广西河池——我司首个道路安全预警系统使用建设(2个T型,1个弯道)广西河池,G323国道多处点位,属干U型交口类型,采用我司道路安全预警系统,当对向车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒对向的行驶车辆,减速通过该弯道,此处点位,还定制车辆识别+车辆提醒LED屏等。


  4、蚌埠

  京沪线朱家庙路段,属于T型交口类型,采用我司(简易版LED灯珠)道路安全预警系统,当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。




  5、重庆南川——重庆地区首个道路安全预警系统使用建设(T型)

  重庆南川东胜中学路口,属于T型交口类型,采用我司道路安全预警系统,当对向车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路车辆减速慢行,提醒支路车辆和行人,注意安全



  6、安庆

  外环北路与张圩路交口,属于T型交口类型,采用我司太阳能LED屏版本的道路安全预警系统,当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。



  7、辽宁省开原市

  102国道与二西线交口(西地村),属于T型交口类型,采用我司(简易版LED灯珠)道路安全预警系统,考虑当地风能充足,设备由太阳能和风能互补供电,当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。


  为了解决传统预警方式的弊端,我司道路安全预警系统采用毫米波雷达和边缘计算学习技术,通过多目标轨迹跟踪算法,准确检测行人和车辆等交通体,通过LED显示屏、警示灯、声音报警、过街道钉、减速带等多重手段,实现行人与车辆的精准预警及同行安全。


  1、安徽含山——含山南(G24211沪武高速口)收费站口与S213附近

  G24211沪武高速口,属于T型交口类型,采用我司道路安全预警系统,当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。


  2、赤壁

  G351国道谢门村路段,属于T型交口类型。采用我司(简易版LED灯珠)道路安全预警系统。当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。



  3、广西河池——我司首个道路安全预警系统使用建设(2个T型,1个弯道)广西河池,G323国道多处点位,属干U型交口类型,采用我司道路安全预警系统,当对向车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒对向的行驶车辆,减速通过该弯道,此处点位,还定制车辆识别+车辆提醒LED屏等。


  4、蚌埠

  京沪线朱家庙路段,属于T型交口类型,采用我司(简易版LED灯珠)道路安全预警系统,当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。




  5、重庆南川——重庆地区首个道路安全预警系统使用建设(T型)

  重庆南川东胜中学路口,属于T型交口类型,采用我司道路安全预警系统,当对向车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路车辆减速慢行,提醒支路车辆和行人,注意安全



  6、安庆

  外环北路与张圩路交口,属于T型交口类型,采用我司太阳能LED屏版本的道路安全预警系统,当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。



  7、辽宁省开原市

  102国道与二西线交口(西地村),属于T型交口类型,采用我司(简易版LED灯珠)道路安全预警系统,考虑当地风能充足,设备由太阳能和风能互补供电,当支路行人、车辆通过检测区域时,预警系统及时提醒主路的行驶车辆,减速通过该路口。